Na manhã de ontem, dia 5, a maior tuneladora em operação na América Latina atingiu o canteiro de obras do Metrô na Santa Clara. A futura estação é a terceira da ampliação da Linha 2-Verde conectada pelos túneis construídos pelo tatuzão. O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) acompanhou a chegada da máquina na região, além do secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Marco Assalve, e do diretor-presidente do Metrô, Julio Castiglioni.
Para chegar até Santa Clara, o tatuzão bateu um recorde de escavação, com 33 metros em único dia, superando a média até então de 15 metros diários. No caminho desde Anália Franco, estação de onde a tuneladora iniciou o último percurso, foram 1.051 metros escavados.
Com a conclusão deste trecho, a máquina passará por manutenção antes de retomar a escavação até a futura estação Orfanato, na Vila Prudente. Depois seguirá até o Poço Falchi Gianini, concluindo a primeira etapa de trabalhos.
Retrospectiva
Ao longo de um ano de atividades, o tatuzão já conectou as futuras estações Vila Formosa, Anália Franco e Santa Clara, além do Complexo Rapadura (onde foi montado e os trabalhos começaram). Em todo esse trajeto, foram escavados 258 mil metros cúbicos de terra e instaladas 11.263 aduelas, que são as estruturas de concreto que formam os 1.609 anéis de revestimento do túnel já posicionados.
A tuneladora Shield carrega o título de “maior tatuzão em operação na América Latina” por suas dimensões distintas: tem roda de corte de 11,66 metros de diâmetro e uma estrutura com cerca de 100 metros de comprimento, pesando em torno de 500 toneladas.
Estação Santa Clara
Está sendo construída em uma área de 15 mil m² e aproximadamente 35 metros de profundidade. O projeto da estação prevê três acessos, nove níveis internos conectados por 20 escadas rolantes e nove elevadores, além de um edifício de salas técnicas na avenida Sapopemba. Terá capacidade para 23.380 passageiros por dia.
A primeira etapa da expansão da Linha 2-Verde está prevista para ser concluída em 2027, conectando Vila Prudente à Vila Formosa.
essas estacao fica no meio do nada. Dinheiro jogado fora