Conhecida pelo alto número de comércios, principalmente de automóveis, a avenida Anhaia Mello vem sofrendo uma alteração na sua imagem nos últimos anos. Cada vez mais, as placas com os nomes de empresas vêm dando lugar para as de aluga-se. Os motivos da debandada dos empresários e comerciantes vão desde o alto valor dos alugueis até as obras do monotrilho no canteiro central da via, iniciadas no final de 2009.
Moradores da rua Barbeiro de Sevilha, no Jardim Guairacá, passaram a respirar um pouco mais aliviados. Na última segunda-feira, dia 1º, representantes do Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAEE) estiveram na via, nos trechos que sofreram erosões nas margens do Córrego Oratório, e anunciaram o início de intervenções emergenciais nos pontos afetados. “Até o final desta semana ou no início da outra já traremos as máquinas e os trabalhos começarão”, afirmou o diretor de obras Fernando Loducca.
Com as obras do monotrilho na Anhaia Mello e a restrição da circulação de caminhões em vias do Centro Expandido, ruas e avenidas secundárias da região vêm sendo utilizadas como rota de fuga pelos caminhoneiros. Esse é o caso da avenida Brumado de Minas, no Jardim Independência, que serve de alternativa para o ABC Paulista.
Vizinhos do espaço utilizado como depósito de materiais pela Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, que fica entre as ruas Tomás Izzo, Barão de Aníbal Pepe, Amparo e Ibitirama, na Quinta das Paineiras, estão incomodados com os trabalhos que acontecem no local, principalmente com as movimentações durante a madrugada e aos finais de semana.
Na continuação da avenida Brumado de Minas quem sofre com o trânsito intenso são os pedestres. Na esquina das ruas Orlando Calisto e José Macedo existem dois semáforos para a travessia dos transeuntes, entretanto, não são respeitados pelos motoristas. Além disso, a população reclama que a faixa de sinalização está apagada.