A tragédia ocorrida no litoral norte paulista durante o Carnaval tem provocado uma corrente de doações de itens essenciais às vítimas. O Fundo Social de São Paulo e a Defesa Civil anunciaram que vão priorizar a partir desta sexta-feira, dia 24, o recebimento de alimentos não perecíveis e água mineral. Em relação às roupas e calçados, a estimativa da Defesa Civil é de que há cerca de 10 toneladas desses itens no Depósito do Jaguaré, quantidade suficiente para as famílias que perderam bens materiais. Também continuam sendo necessárias a doação de materiais de limpeza e de higiene pessoal, além de produtos para cães e gatos.
O Parque Sabesp Mooca, na avenida Paes de Barros, 2017, foi mais uma vez completamente fechado aos usuários. Quem tenta acessar o espaço se depara com um aviso de manutenção. O problema é o mesmo que já acarretou outras interdições total ou parcial: afundamentos e danificações do piso, que compreende a maior área de lazer.
Apesar de ser um parque com menos de dez anos – inaugurado em setembro de 2014; já ficou mais de seis meses totalmente interditado em 2021 devido aos danos estruturais na sustentação do piso. No ano passado, usuários voltaram a reclamar de afundamentos, principalmente onde ficam os equipamentos de ginástica.
Questionada pela Folha, a Companhia de Saneamento Básico de São Paulo (Sabesp) informou que está em andamento o processo de contratação de manutenção para substituir pisos danificados. A Companhia ressaltou ainda que até a conclusão dos serviços, manterá o parque fechado de forma preventiva, a fim de evitar qualquer acidente com os frequentadores do local.
A Secretaria Municipal da Saúde iniciou na quinta-feira, dia 2, a vacinação de todas as crianças de 6 meses a 2 anos contra a Covid-19. Além disso, crianças de 5 a 11 anos que já estejam imunizadas com as duas primeiras doses, podem receber a dose de reforço.
De acordo com a Secretaria, a capital recebeu novos lotes com um total de 768 mil doses de imunizantes contra a Covid-19, entre Pfizer Baby e Pediátrica. “A chegada desses lotes nos permitirá avançar com a vacinação infantil na cidade”, destacou o secretário municipal da Saúde, Luiz Carlos Zamarco.
Segundo levantamento da Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados (Seade) deste ano, o município de São Paulo tem, ao todo, 367.439 crianças na faixa etária de 6 meses a 2 anos, 11 meses e 29 dias. Já o público na faixa etária de 5 a 11 anos para receber a terceira dose de reforço é estimado em 812.426 crianças.
Até a segunda-feira, dia 31, havia sido aplicadas mais de 32 mil doses em crianças de 6 meses a 2 anos, 11 meses e 29 dias com comorbidades, deficiência permanente, indígenas. Agora, a vacina está liberada para todas as crianças dessa faixa etária.
Em crianças de 5 a 11 anos, foram aplicadas 1.082.827 primeiras doses, com cobertura de 100%, e 904.866 de segunda doses, com cobertura de 83,5%.
Os imunizantes contra a Covid-19 estão disponíveis em todas as Unidades Básicas de Saúde (UBSs) de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h, e nas Assistências Médicas Ambulatoriais (AMAs) aos sábados, também das 7h às 19h.
Desde a manhã do último sábado, dia 28, cinco linhas do Expresso Tiradentes, o antigo Fura-fila, estão sendo desviadas para a avenida do Estado. A São Paulo Transportes (SPTrans) confirmou que detectou “o surgimento de uma alteração na pista, no sentido bairro”. Os ônibus não circulam pela via elevada no trecho entre o Terminal Mercado e a estação Ana Neri.
Uma operação foi montada e os coletivos desviados trafegam por uma faixa exclusiva na avenida do Estado, demarcada com cones pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Os usuários do transporte precisam ficar atentos, pois a situação demanda mais tempo de viagem. A medida também acaba gerando impacto no trânsito.
Não há previsão de quando as linhas voltarão a trafegar pela via elevada no trecho. A SPTrans explicou que, imediatamente após constatar o problema, acionou a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SIURB) e houve uma vistoria ainda no sábado. Agora, a equipe técnica analisa as medidas que devem ser tomadas para correção no viário.
Estudo encomendado no ano passado já havia apontado problemas estruturais, inclusive de desníveis. A SPTrans afirma que “com as medidas adotadas, não há risco ao passageiro que utiliza o Expresso”.
O órgão garantiu ainda que está prestando toda assessoria para que os usuários entendam como utilizar o transporte. As linhas desviadas são: 5105/10 Terminal Mercado – Terminal Sacomã; 5109/10 Terminal Mercado – Terminal Vila Prudente; 5110/10 Terminal Mercado – Terminal São Mateus; 5110/21 São Mateus – Terminal Mercado e 5110/23 Jardim Planalto – Terminal Mercado.
O Expresso Tiradentes sempre foi uma obra polêmica e bastante contestada. Nasceu como Fura-fila na gestão do ex-prefeito Celso Pitta e as obras começaram em 1997. Virou Paulistão no governo de Marta Suplicy, que chegou a afirmar que tinha vontade de implodir o esqueleto iniciado pelo antecessor. Só teve o primeiro trecho entregue em 2007 na administração de Gilberto Kassab.
Hoje possui 9,7 km de vias, compostos por sete estações: Pedro II, Ana Neri, Alberto Lion, Clube Atlético Ypiranga, Nossa Sra. Aparecida, Grito e Dianópolis. Atende três terminais: Sacomã, Mercado e Vila Prudente.
Aconteceu na manhã da quarta-feira, dia 25, a inauguração do Marco da Paz na esquina da avenida Anhaia Mello com a rua Pinheiros Guimarães. O evento fez parte das comemorações pelos 469 anos de São Paulo. Presente nos cinco continentes, o Marco da Paz de Vila Prudente é o 37° implantado no mundo. O primeiro monumento foi instalado em 2000 no Pateo do Collegio, no Centro de São Paulo, e as réplicas começaram a se espalhar pelos países. Constituído por um arco com a pomba e o sino, tem por objetivo promover a fraternidade entre os povos e o ideal por um mundo mais pacífico.
A iniciativa de implantar o Marco da Paz é da Associação Comercial de São Paulo – Distrital Mooca. Estiveram presentes no evento o superintendente da Distrital Mooca, Juraci José Pereira, além da diretoria executiva e conselheiros. O coordenador do Marco da Paz na Associação Comercial, Amir Massis, foi o mestre de cerimônia. A vereadora Edir Sales (PSD) e a subprefeita de Vila Prudente, Elisete Mesquita, que deram apoio desde o início ao projeto, também compareceram na inauguração. A solenidade foi acompanhada ainda por representantes de associações, entidades e empresas que colaboram para a construção do monumento.
O grande destaque foi a presença do italiano Gaetano Brancati Luigi, idealizador do monumento e indicado ao Prêmio Nobel da Paz em 2017. Na infância, ele enfrentou na Itália o medo e as privações impostas pela Segunda Guerra Mundial. Conta que lembra nitidamente do alívio ao ouvir os sinos das igrejas tocando para anunciar o fim do confronto. Depois da guerra, a sua família imigrou para a América do Sul, inicialmente na Argentina e depois se fixou no Brasil. Em seu discurso, bastante emocionado, lamentou que ainda existem guerras e pediu paz.

Em continuidade às obras de construção da futura estação Santa Clara, na expansão da Linha 2-Verde do Metrô, a avenida Sapopemba será interditada a partir das 10h deste sábado, dia 21, no trecho entre os números 1.872 e 2.430. O bloqueio se estenderá até dezembro e vai permitir o remanejamento de 200 metros da Adutora do Rio Claro, que funciona no local desde 1939.
Por ser um equipamento de vital importância para a região, pois abastece mais de dois milhões de consumidores diariamente, o Metrô, o Consórcio Construtor Linha 2 e a Sabesp adotaram medidas para que o serviço seja feito sem o desabastecimento de água para os moradores, ao longo do período de quase um ano de trabalhos contínuos. O planejamento cuidadoso da intervenção também leva em conta a importância da octogenária adutora para a história da Engenharia Brasileira.
Quando a extensão remanejada da adutora estiver totalmente posicionada, será realizada a interligação com o restante da tubulação existente para possibilitar a continuidade das obras da estação Santa Clara, mantendo o fornecimento ininterrupto de água para a população.
Caminho alternativo
O desvio da avenida Sapopemba será pela rua Orfanato na altura do número 1.736 e o trajeto seguirá pelas ruas Itiúba, Gopiara e Bernarda Paulista, retornando à avenida Sapopemba.
De acordo com o Metrô, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai disponibilizar agentes na região da intervenção viária para orientar os motoristas e pedestres, além de implantar sinalização visual na região.
A movimentada avenida Jacinto Menezes Palhares, na Vila Prudente, está sem a pintura de solo que indica a divisão de mão de direção no trecho próximo ao cruzamento com a avenida Anhaia Mello. A falha vem acarretando situações de conflito.
O problema acontece principalmente com motoristas que desconhecem a região e não sabem que são apenas duas faixas no sentido da Anhaia Mello. Quando o semáforo da Jacinto Menezes Palhares fecha para os veículos, alguns automóveis ficam parado na contramão e são surpreendidos pelos veículos que viram da Anhaia Mello.
“Dia desses, por pouco, um caminhão não se chocou de frente com um carro. Ambos os motoristas se assustaram. Essa situação perdura há tempos e é absurdo que nenhum agente da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) esteja atento para o problema”, comenta Manuel de Campos, morador da Vila Alpina e que utiliza o trecho diariamente.
A Folha cobrou uma posição da CET que, após vistoria, admitiu que foi constatado desgaste de pintura de solo. O órgão informou que a Engenharia de Campo elaborou projeto de sinalização horizontal prevendo a manutenção da faixa dupla amarela, linha de retenção, linhas de balizamento e faixas de pedestres, entre a Anhaia Melo e a rua Itapagipe. Não foi informado quando o serviço será executado.



