O ar de abandono está tornando as visitas às pessoas sepultadas no cemitério Quarta Parada cada vez mais dolorosas. Há tempos, diversos túmulos e até mesmo os ossários instalados nos muros estão esquecidos. Devastadas pela ação da natureza ou por atos de vandalismo campas estão à mostra. Como se não bastasse esse cenário desolador, a falta de segurança contribui para afugentar visitantes.
O Estatuto da Igualdade Racial completa cinco anos nesta segunda-feira, 20 de julho de 2015. Promulgado em 2010, o documento garante a implementação de políticas públicas para a população negra, possibilitando a correção de disparidades históricas no acesso a direitos que ainda não são plenamente desfrutados por toda população brasileira.
Entre os dias 14 e 20 de julho aconteceu no estádio do Juventus, na rua Javari, o Torneio Internacional Feminino Sub-17 entre Brasil, Paraguai, Chile e Venezuela. Com uma derrota e duas vitórias no quadrangular da primeira fase, a seleção brasileira conquistou vaga na final e sagrou-se campeã ao vencer a paraguaia.
Sem qualquer tipo de aviso prévio e sinalização adequada, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) implantou no início desta semana, prismas de concreto na rua Umuarama, impedindo o acesso para a rua Sete Pontes, em Vila Prudente. Apesar de não se pronunciar oficialmente sobre a medida, fica claro que a intenção do órgão é organizar melhor o trânsito no trecho, onde situações de conflito são frequentes porque também recebe o fluxo das ruas Américo Vespucci e César Cantu.
No final da tarde da segunda-feira, dia 20, ocorreu mais um trágico acidente no Largo de Vila Alpina. O terapeuta ocupacional Alex Fernandes Sobral, 40 anos, foi atropelado na altura do número 256 da praça Cel. Melo Gaia por um ônibus da empresa Publix e morreu horas depois no hospital municipal Dr. Ignácio Proença de Gouvêa, na Mooca, por causa das lesões na cabeça.
No mês passado, a rua Américo Vespucci, na Vila Prudente, recebeu recapeamento de ponta a ponta. O serviço foi finalizado em 8 de junho e desde então, a rua permanece sem qualquer tipo de sinalização viária no solo. Em toda a sua extensão, cerca de 1,3 km, não há faixas de travessias para pedestres e indicativo de PARE nos cruzamentos, o que pode causar acidentes.

É fácil constatar a falta de investimento da Prefeitura no serviço de recapeamento. Além de buracos espalhados e ondulações por toda parte, os números oficiais apontam a enorme diferença entre o governo de Fernando Haddad (PT) e o do seu antecessor, Gilberto Kassab (PSD). Enquanto a gestão passada divulgava periodicamente a listagem, por subprefeituras, de ruas para receber o novo asfalto, Haddad (PT) segue em ritmo bastante lento desde o início do mandato em janeiro de 2013. Até o final do ano passado, a atual gestão refez, em média, cerca de 6 km de asfalto por mês na cidade, contra 23 km ao mês nos últimos dois anos (2011 e 2012) do governo de Kassab. Os dados estão no site da Secretaria de Coordenação das Subprefeituras, no campo Acesso à Informação.


