No final de 2009, com o início das obras da Linha 15 – Prata do monotrilho, a avenida Anhaia Mello teve as pistas da esquerda, nos dois sentidos, interditadas para a realização dos trabalhos no canteiro central entre as estações Vila Prudente e Oratório. Com os vários atrasos na entrega do primeiro trecho do transporte e a demora para o início dos serviços de paisagismo e construção da ciclovia sob os pilares do monotrilho, as interdições somaram quatro anos e meio. Enquanto isso a via ficou afunilada e o trânsito aumentava cada dia mais. Finalmente, no mês passado, a Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, que desde 2013 já não utilizava o canteiro central, começou a liberar as faixas da esquerda da avenida, que também recebeu serviço de recapeamento após cinco anos de abandono.
Interditada desde setembro de 2010, a alça de retorno da avenida Anhaia Mello, localizada sob o complexo viário Senador Emygdio de Barros Filho, na esquina com a Salim Farah Maluf, voltou a ter o trânsito de veículos liberado no último final de semana. A princípio, o bloqueio ocorreu por conta das obras do monotrilho, mas, no início de 2013, a Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô informou à Folha que não estava mais realizando serviços no local e que a liberação ou não do trecho era de responsabilidade da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Na época, questionada pelo jornal, a CET destacou que “estudava a melhor forma de liberar a alça de retorno”, o que aconteceu apenas no domingo passado.
Há cerca de 20 dias a Folha fez matéria ressaltando que caminhões da obra de construção do piscinão Guamiranga, que fica ao lado dos baixos do viaduto Grande São Paulo, estavam deixando vias próximas repletas de terra e poeira. Na ocasião, o Departamento de Águas e Energia Elétrica do Estado (DAEE), responsável pelos trabalhos, informou que intensificaria a limpeza para evitar o problema. Porém, o que se vê é que o asfalto dos baixos do viaduto continua coberto pela sujeira.
Há duas semanas a Folha relatou que no último dia 28 um motociclista faleceu ao perder o controle da moto e se chocar com um poste de sinalização na esquina das ruas do Orfanato e Ettore Ximenes, na Vila Prudente. Com a colisão, as placas de identificação das duas vias, instaladas no cruzamento, desabaram. Entretanto, passados mais de 20 dias, a Prefeitura ainda não recolocou os equipamentos no local.
Apesar de o caso ter ocorrido no dia 29 de junho, somente no último dia 6 a mídia teve acesso à informação de que duas bananas de dinamite foram encontradas coladas com fita adesiva em uma pilastra da Linha 15 – Prata do monotrilho, na altura do número 10.200 da avenida Sapopemba. Após o fato vir à tona, a polícia se pronunciou, destacando que os artefatos estavam sem o detonador e se tratavam de simulacros, e não explosivos verdadeiros. Mesmo assim, a ação policial na madrugada do dia 29, com a participação do Grupo de Ações Tática Especiais (Gate), bloqueou o trecho da avenida por cerca de três horas, causando medo nos moradores da região, que foram proibidos de sair de casa e não eram informados sobre o que estava ocorrendo.
Fechado desde setembro de 2011, o teatro Arthur Azevedo, na avenida Paes de Barros, na Mooca, tinha previsão de reinauguração no início deste ano. O prazo foi confirmado pelo próprio secretário municipal de Cultura, Juca Ferreira, durante inspeção das obras, junto com o prefeito Fernando Haddad (PT), em setembro de 2013. Ferreira chegou até a dizer que a expectativa era “reabrir em 20 de janeiro”. Questionada a Secretaria de Cultura explicou que não houve paralisação dos trabalhos e que o atraso ocorreu por mudança no projeto. De acordo com a Secretaria, foi decidido reposicionar o fechamento frontal do teatro criando uma área de recuo e a ala anexa que está sendo construída foi transformada em sala multiuso.
Desde o último dia 
Usuários que utilizam o ponto de ônibus na altura do número 140 da rua Itapiji, na Mooca, estão insatisfeitas com as condições do equipamento. Eles são obrigados a aguardarem os coletivos sob sol e chuva devido à falta de cobertura, além de ficarem em pé porque não existem assentos. 
Na manhã do último domingo, dia 6, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) esteve na Mooca para vistoriar as obras de implantação do parque na área de 21.200 m² da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), na avenida Paes de Barros, esquina com a rua Sebastião Preto. O parque foi oficialmente anunciado em agosto de 2013 e após os processos licitatórios, os trabalhos foram iniciados em novembro e a previsão de conclusão é final de agosto ou início de setembro.
Quem passa pelo Largo da Vila Zelina, logo repara na rua Monsenhor Pio Ragazinskas, que além de desenhos no asfalto, ganhou 2.500 metros de fitas e bandeirinhas verde e amarela. O belo resultado da decoração surgiu da união dos comerciantes da via.